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今天这场排位赛的精彩,是近年来罕见的,雷克南在最后时刻拿下杆位,这个结果打破了之前人们对于迈凯轮在本站前景不慎乐观的预计,当然,雷克南赛车的载油量还是有所保留的,不过这也说明,迈凯轮赛车在蒙扎这条高速赛道上的竞争力还是处于顶尖行列的。
当然今天最最重要的是舒马赫没有能够拿到杆位,尽管赛后他对这个结果也表示认可,但是由于蒙扎赛道相对较窄,这样的结果会对于明天正式比赛的发车带来难以预料的影响。蒙扎主场无论对于舒马赫和法拉利车队的重要性还是争夺年度总冠军的必要性都是不言而喻的,舒马赫要追赶阿隆索,本站的胜利至关重要,可以说是不容有失。虽然,舒马赫用尽全力,但还是比雷克南慢了千分之二秒,这是我记忆中排位赛差距最小的一次。
另外,今天的排位赛虽然从成绩上来说对雷诺的两位车手而言并不是很理想,但是对于阿隆索今天的表现,我们要像西方人说的那样--脱帽致敬!在面对如此大的压力,又遇到了如此严重的赛车空气动力学套件被爆裂的轮胎打碎的情况下,他仍难能够在第三节排位赛抢到了第五的排位,实在是让人叹为观止。从赛后车队的表现来看,雷诺车队的工程师送给阿隆索的祝贺甚至比阿隆索获得杆位还要强烈得多!这也再一次证明了许多人认为阿隆索只是一个风格保守、开车过于稳健的车手的看法是完全不成立的!
在这种情况下,阿隆索又是在赛道较为干净的一边起步,而且雷诺赛车的起步控制系统将会给他的起步带来非常大的帮助,所以,尽管他处在第五位发车,但由于蒙扎赛道进入第一弯之前的这段路较长,因此,明天阿隆索的机会仍然非常好。
蒙扎站的排位赛在某种意义上可以决定今年年度总冠军的走向!
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