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在足球尚算红火的时候，郁知非义无反顾的离开了申花俱乐部，投身到赛车界，规模宏大的上赛道建成、全国汽车场地锦标赛的出炉、摩托GP、F1成功登陆中国……赛车运动在中国几年来的飞速发展，可以说都离不开郁知非、离不开上赛道。
但严格来说，赛车运动之于中国，仍然是一个新鲜而幼小的苗子，中国，并没有一个成熟而稳定的赛车运动大环境和市场，必须要加倍的培养和呵护，这棵幼苗才能健康而茁壮。但国际汽联连续两年把F1放在中国人的国庆黄金周期间来举行。对培育中国F1市场、壮大中国赛车运动，打击不说是毁灭性的，至少也是相当严重和负面。
郁知非很不满，甚至有些无奈。黄金周大家都出去耍了，自然影响F1上座率、上座率影响招商，F1这项烧钱的运动原本就是靠各车队和赞助商庞大的资金来支撑。如果吸引不到足够的眼球，自然也无法吸引到足够的资金。
很明显，在中国，只有上海或者是北京这样的超级大城市，才有可能消化F1那惊人的影响力和震撼力。但即使是在上海或者北京，F1的铁杆爱好者也是少数，对大多数看热闹的人来说，黄金周显然比F1重要。或者只有当中国的赛车市场真正培育起来之后，郁知非才不会如此烦恼，就像在欧洲，不管F1什么时候举行，赛场总会爆满。但对目前的中国来说，这项运动必须在天时地利的催化下才能红火。
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