目前，这位37岁的德国人还没有决定2007年是否继续和法拉利车队合作，但是埃克莱斯顿认为舒马赫在这个时候没有理由挂起头盔退出F1。

　　埃克莱斯顿对《泰晤士报》说，"如果舒马赫留下来当然更好，他是超级巨星，有几位超级巨星是好事。"

　　"不管他在今年的冠军争夺战中赢了还是输了，我都认为舒马赫没有任何停下来的理由。"埃克莱斯顿补充说。

　　舒马赫差不多在两年前就成为了F1中年纪最大的车手，他在成为"高龄车手"的同时也经历了困难时期，熬过了非常糟糕的2005赛季：上赛季，舒马赫只赢得1次胜利，年度积分只有当年年度冠军阿隆索积分的一半。这样的成绩打击了舒马赫的自信心，当时他和法拉利这支著名的意大利车队的合约在11月到期，他那时候认真考虑过退役的问题。

　　但是今年的情况完全不同。本赛季，法拉利车队和他们的轮胎供应商普利司通非常有竞争力，舒马赫再一次得到有力的推动，雄心勃勃。

　　匈牙利站后，舒马赫只落后雷诺车手阿隆索10个积分，而本赛季还剩下5站比赛，舒马赫还有很多机会。此外，在最近的4站比赛中，舒马赫赢得了其中的3个冠军，而他的竞争对手阿隆索最近则一直处于低迷时期。

　　因此，埃克莱斯顿相信，在这种形势下，舒马赫再次夺冠的胜算很大；而再次赢得世界冠军会让舒马赫有信心和法拉利车队再签下一份新合约。

　　埃克莱斯顿补充说："如果舒马赫今年没有赢得世界冠军，他离世界冠军也只有一步之遥；如果舒马赫今年赢得了世界冠军，他很可能想要再跑一年，他想要卫冕冠军。我是这么想的。"

　　不过，即便舒马赫在本赛季结束后退出F1，埃克莱斯顿相信F1的受欢迎程度也不会因此受到什么破坏。

　　伯尼认为，在舒马赫高挂他的赛车头盔宣布退役后，像世界冠军阿隆索和芬兰飞人莱克宁这样新的F1明星的出现，会让公众继续保持对F1的兴趣。

　　埃克莱斯顿指出，三届F1世界冠军得主塞纳1994赛季在圣马力诺大奖赛中因为事故殒命之后，F1的车迷人数不但没有减少，反而出现了一个高潮。尽管圣马力诺赛道上的悲剧让F1失去了一位世界冠军，但是F1的电视收视率在1994赛季结束的时候却达到了7年来的最高值。

　　埃克莱斯顿补充说："在塞纳死的时候，人们对我说，&lsquoF1完了'，但是我倾向于认为，F1可能比任何一个个人都更大。而且，不管怎样，大多数人们还是喜欢看到年轻车手成长起来。"

　　"想一想阿隆索，3年前还没有人知道他是谁，现在F1中也有很多等待机会脱颖而出的新人。"